Gulf Air a annoncé qu’il recevrait la livraison de son premier avion B787-9 au deuxième trimestre de l’année prochaine.
En janvier de l’année dernière, l’opérateur basé à Bahreïn a confirmé qu’il avait révisé une commande existante avec Boeing pour seize B787-8 dans les plus grandes variantes -9.
Dans l’état actuel des choses, un communiqué de presse officiel prévoit un total de cinq B787-9 seront livrés d’ici la fin de 2018 avec deux avions supplémentaires arrivant d’ici la fin de 2019 et trois arrivant d’ici la fin de l’année 2020. Le deuxième lot de six sera livré entre 2023-24.
Gulf Air’s B787-9s occupera 282 dans une configuration en deux classes; Vingt-six dans Falcon Gold Class et 256 en Economy Class. Le Trent 1000 de Rolls-Royce a été sélectionné pour alimenter dix des jets.
Avec leurs livraisons, les B787-9 vont progressivement remplacer la flotte Gulf Air de six A330-200 qui sont actuellement en moyenne d’environ 17 ans.
En ce qui concerne ses plans de renouvellement de la flotte de corps étroit, Gulf Air remplacera ses seize A320-200 et six A321-200 avec vingt-neuf avions A320neo Family commandés directement auprès d’Airbus (AIB, Toulouse Blagnac). La commande comporte dix-sept A321neo et douze A320neo (dont dix ont été confirmés en 2012). De l’A321neo, neuf seront standard avec les variantes restantes de Long Range.